2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色；

3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规；

4、看油漆

5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料；

6、看工艺 低劣

7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；

8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用；

9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号；

10、看缺漏 正规的总成部件须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行；

11、看防护层 为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂之前都有防护层；

12、看证件

13、看规格 选购汽车配件时，要查明主要技术参数，特殊技术要符合使用要求；

14、第三方出具的检测报告

目前中国的汽车零部件行业，小到轮胎、玻璃、雨刮，大到天窗、发动机、变速箱，几乎全被清一色的外资企业把持着。跨国汽车公司一直标榜的国产化率的提高，是通过采购外资零部件公司在华分厂的产品来实现的;而自主品牌们一直吹捧的零部件配套国际化，也逐渐将中国自主零部件企业打入冷宫。